Der Rostocker Bürger Klaus Schroder war Eigentümer eines Ausliegers. Er wurde 1428 in preußische Gefangenschaft genommen, weil sich das Schiff auf Kaperfahrt in preußischen Gewässern befand. [1]

## Leben

Namensvarianten: nicht bekannt

Lebensdaten: Anfang des 15. Jahrhunderts

Herkunft: Rostock [2]

Tätigkeitsgebiet: Ostsee

Verwandtschaft: nicht bekannt

## Tätigkeiten

Aktivitäten als Gewaltakteur: Er fuhr 1428 nicht als Handelsschiffer, sondern begab sich auf Kaperfahrt, wobei er in das Gewässer des mit Rostock befreundeten Preußens kam. Nach der Beschuldigung des Ausliegers durch Preußen, stellte Rostock klar, dass es sich hierbei um keinen Affront handelte. [3]

Status: Eigentümer eines Ausliegers

Fahrgemeinschaften: mit anderen Rostockern, nämlich [[Hinrich Witte]], [[Peter Bardes]], [[Hans Horneborch]], [[Hans Sak]], [[Hans Deterdes]], [[Klaus Ghylouwe]], [[Bernd Worpel]], [[Hinrich Steenborch]], [[Hermann Glambeke]], [[Peter Bertoldes]], [[Ratke Kymar]], [[Tymme Ladekop]], [[Hinrik Vrome]], [[Klaus Kupke]], [[Jakob Ritzenowe]] und [[Hans Volker]].

Auftraggeber: Nein, aber angeworben durch den Wismarer Hauptmann [[Hinrik Napp]]. [4] Dieser wurde 1428 auch bei Danzig in Gefangenschaft genommen. [5]

Geschädigte: Preußen

Angaben zu Schiff und Besatzung: nicht bekannt

Sonstige Tätigkeiten:

## Dokumentation der Recherche

Ohne Ergebnis gesucht in: HUB 1-10, MUB 1-25, PUB 1-6, HR Abt. I. Bd. 7, HR Abt. II. Bd 1.

  

## Sonstiges

Die Stadt Rostock bürgte für den Gefangenen und verteidigt ihn.

Kurz zuvor, am 30. April 1428, wurden in dieser Angelegenheit auch Wismarer gefangengenommen. [6]

## Quellen

HR 1.8

## Literatur

Clarus, Nikolai: Bartholomäus Voet und die Freibeuter der Hansezeit. Untersuchung zum Kaperwesen im Nordeuropa des frühen 15. Jahrhunderts, Hamburg 2012.

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## Einzelnachweise

1. ↑
    
    HR 1.8, Nr. 400
    
2. ↑
    
    HR 1.8, Nr. 400
    
3. ↑
    
    HR 1.8, Nr. 400
    
4. ↑
    
    Clarus, S. 134
    
5. ↑
    
    HR 1.8, Nr. 402
    
6. ↑
    
    HR 1.8, Nr. 397
    

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