Thomas Gille der Ältere war ein englischer Unternehmer und Gewaltakteur im 15. Jahrhundert. Er handelte vorwiegend in der Grafschaft Devon. Er untersuchte im Auftrag des Königs maritime Gewalt, führte für den König maritime Gewalt aus und wurde aufgrund von maritimer Gewalt rechtlich belangt. Zudem hatte er verschiedene Ämter in der lokalen Verwaltung inne. Thomas Gille der Ältere war der Vater von Thomas Gille dem Jüngeren.

Leben

Namensvarianten:

• Thomas Gille[1]
• Thomas Gille van Dertmude[2]
• Thomas Gylle[3]
• Thomas Gylle the elder[4]/ Thomas Gille the elder[5]

Lebensdaten: Er lebte von 1400 bis 1466.[6]

Herkunft: Dertemouth, heute Dartmouth[7]; Grafschaft Devon in Südwest-England

Tätigkeitsgebiet: (Süd-)England (v.a. die Grafschaft Devon)

Verwandtschaft:

• Sohn: Thomas Gille der Jüngere
• Ehefrau: Wedgwood 1936, S. 374

Tätigkeiten

Aktivitäten als Gewaltakteur:

• Thomas Gille nahm 1432 Waren von Johan Schulten und Ludeke Borchherdes, nachdem diese Waren zuvor ins Wasser gefallen waren. Es entstand ein Schaden von 150 Nobelen. Seine Tat wurde am 18. Mai 1447 auf dem Hansetag in Lübeck verschriftlicht.[8]
• 1440 hatte er oder Thomas Gille der Jüngere eine rechtliche Auseinandersetzung maritimer Art mit Robert Langherst und William Waleys aus Drughda, die durch den Anwalt John Stokes für den König näher aufgeklärt werden sollte.[9]
• 1454 soll er einen Schiffsdiebstahl untersuchen. William Kanete, ein Schotte, behauptete, dass William Kydde gemeinsam mit anderen Piraten sein Schiff le Marie of Saynt Andrewe gestohlen hätten.[10] Im Zuge dieser Untersuchung klagte der Fischverkäufer William Mayowe gegen Gille. In dieser Klage wird das Schiff als Eigentum des Bischofs von Saint Andrew genannt.[11]
• Am 13.07.1456 und am 13.02.1459 wurden Gille und andere zum König bestellt.[12] Der Grund war vermutlich derselbe.[13]
• Möglicherweise beging er zwischen 1435 und den 1450er Jahren noch schlimmere Gewaltakte.[14]

Status:

Fahrgemeinschaften:

Auftraggeber: In verschiedenen Fällen führte Gylle Aufträge im Namen des Königs durch (unter "Sonstiges" näher beschrieben).

Geschädigte:

• Johan Schulten (Seefahrer); Ludeke Borchherdes (Kaufmann)
• eventuell Robert Langherst und William Waleys aus Drughda[15]
• eventuell William Kanete oder William Mayowe[16]

Angaben zu Schiff und Besatzung: Gille war der Kapitän des Schiffs "Antony", welches er 1436 mit einer Lizenz des Königs bewaffnen durfte.[17] Kurz darauf werden er und sein Schiff für einen militärischen Dienst beansprucht.[18] 1451 wird Thomas Gille der Ältere als Besitzer der "le Antony Gille" genannt, die von Richard Perre gefahren wird. Außerdem wird Thomas Gille als Besitzer der "Gilles" erwähnt.[19] Gille hatte womöglich noch zwei weitere Schiffe: Le Georges[20] und Christopher[21].

Sonstige Tätigkeiten:

• Er war möglicherweise Anwalt.[22]
• Thomas Gille der Ältere hatte verschiedene Ämter und aufgaben in der lokalen Verwaltung Devons inne. Er war in den Jahren 1440 und 1450 collector.[23] Er war zudem als escheator tätig und zwar wird er in den Jahren 1452, 1463 und 1467 in diesem Amt genannt.[24] Für die folgenden Jahre ist unklar, ob Gille der Ältere oder Gille der Jüngere escheator war: 1457, 1464 und 1465.[25]
• Er war von 1435 bis 1437 mehrfach Zeuge in Erbschaftsangelegenheiten.[26]
• Er war gemeinsam mit Thomas Gille dem Jüngeren 1442 Mitglied des Parlaments genauer gesagt des Unterhauses.[27]
• Thomas Gille/Gylle wird zu verschiedenen Zeitpunkten als Teil englischer Kommissionen genannt, die die Diebstähle von Schiffen und Waren sowie unverzollte Gegenstände untersuchen sollen. Konkrete Beispiele sind unter dem Punkt "Sonstiges" aufgeführt. Er hat zudem an der Durchführung von wichtigen Schiffsreisen für den König geholfen. Diese werden ebenfalls unter "Sonstiges" näher erläutert.

Dokumentation der Recherche

Ohne Ergebnis gesucht in:

CCR Henry VI Bd. 1.

CCR Henry VI Bd. 2.

CCR Henry VI Bd. 4.

CFR Henry VI Bd. 15.

CFR Henry VI Bd. 16.

CPR Edward IV, Henry VI.

HR Abt. 1 Bd. 7f.

HR Abt. 2 Bd. 1-6.

HR Abt. 3 Bd. 1.

HUB Bd. 5 - 25.

Kunze, Karl (Hg.): Hanseakten aus England, 1275-1412, Halle 1891 (Hansische Geschichtsquellen, Bd. 6).

Sonstiges

1423 richtete Gille eine Beschwerde gegen John Foxley, Robert Hill und John Prideaux. Er behauptete, die drei Männer hätten ihn in drei verschiedenen Fällen überfallen. Es gab eine Untersuchung.[28]

Am 08.07.1426 sollte es eine Anhörung vor den "king's justices of the Bench"[29] geben, weil William Scos of Modbury Gylle vermeintlich 20 Pfund schuldete. Scos erschien nicht.

Am 01.05.1431 sollte Gylle gemeinsam mit ein paar anderen Männern einige Männer in England verhaften. Die Gründe dafür werden nicht genannt.[30]

Am 14.06.1432 wird Gylle als Teil einer Gruppe genannt, die auf die Anschuldigung von Peter Peryer, Robert Lambert, Richard Goule, Clemen Mark und William Fenquery hin John Rygelyn of Plymmouth, John Gaderman, William Kyde, William Aleyn, Michael Route, William Edmond (eventuell William Edmund), William Gerard, Nicholas Pycard und Weitere verhaften sollen. Die Männer wurden beschuldigt "a ship of Roen and three ships of Brittany"[31] (vermutlich Rouen und die Bretagne in Frankreich) gestohlen und die Güter an Bord in (Süd-)England verkauft zu haben.

Am 24.08.1432 soll Gylle erneut gemeinsam mit anderen Akteuren einen Schiffsdiebstahl untersuchen. Dieses Mal handelt es sich um das Schiff "le Margrete", das von der Bretagne nach Dartmouth gebracht wurde.[32]

Am 11.07.1433 wird Gylle gemeinsam mit anderen dazu aufgefordert, sich um Waren zu kümmern, die gefangenen Spaniern abgenommen und nach Dartmouth gebracht wurden.[33]

Am 12.02.1434 sollen Robert Burton, Gylle und John Hunte als Reaktion auf das Gesuch zweier florentinischer Kaufmänner hin bestimmte Personen in Plymouth festnehmen und deren Schiff auf unverzollte Gegenstände hin untersuchen.[34]

Am 25.07.1435 steht Gylle in Verbindung mit einer Schiffsreise von Herzog Humphrey of Gloucester, dem Onkel des Königs.[35]

Am 03.03.1439 werden Gylle und Nicholas Stebbyng als "collectors at Exeter and Dertmouth"[36] genannt. Der Kontext ist die Rückzahlung eines Darlehens, das von John Radclyf an den König gemacht wurde.

Am 16.02.1441 soll Gylle als Teil einer Kommission die Diebe von William Bawedewyns Schiff aus der Bretagne verhaften.[37]

Am 24.11.1441 werden William Soper und Gylle verantwortlich für die schnelle und sichere Reise von John Popham (Ritter des Königs), Master John Renell (Sekräter des Königs) und Weiteren in die Normandie gemacht.[38]

Am 20.11.1442 ist Gylle Teil einer Untersuchungskommission für ein gestohlenes Schiff, nämlich die "la Marie" aus der Bretagne. Aufgrund des Diebstahls dieses Schiffs wurden in der Bretagne verschiedene englische Schiffe genommen.[39]

Am 26.11.1447 soll er gemeinsam mit Thomas Trefrye Schiffe in Cornwoll auf bestimmte Artikel aus Wolle und unverzollte Gegenstände untersuchen.[40]

Am 08.02.1448 sollen Gille und andere Personen illegale Aktivitäten in der Grafschaft Devon untersuchen.[41] Eventuell ist dabei Gille der Jüngere gemeint.

Am 04.11.1448 wird erwähnt, dass Gylle einige Personen aus Devon beim König aufgrund von "trespassing"[42] angezeigt hat. Eventuell ist dabei Gille der Jüngere dabei gemeint.

Am 28.03.1452 sollen Gylle und andere den Diebstahl eines Schiffs, das mit viel Wein beladen war und nach England segelte, untersuchen.[43] Eventuell ist dabei Gille der Jüngere gemeint.

Am 30.09.1460 wird Gylle erneut mit anderen Personen eingesetzt, um einen Schiffsdiebstahl aufzuklären. [44] Eventuell ist dabei Gille der Jüngere gemeint.

Am 05.02.1461 soll er mit anderen Personen Thomas Rothewell verhaften.[45] Eventuell ist dabei Gille der Jüngere gemeint.

Erwähnungen im Internet:

• https://sites.google.com/site/pomeroytwigs2/agnes-kelloway-pomeroy-bowring/a-forest-of-trees
• https://sites.google.com/site/pomeroytwigs2/merchant--connections/c14th-nicholas-lord-of-dartmouth
• https://weaponsandwarfare.com/2017/01/20/english-piracy-in-the-fifteenth-century/
• Barrett, Roger: Medieval Trade and Warfare. In: Salcombe Maritime History Papers (2018) URL: https://salcombehistorysociety.co.uk/salcombe-maritime-history-papers/.

Quellen

Calender of Close Rolls (CCR) Henry VI Bd. 3.

CCR Henry VI Bd. 6.

CCR Edward IV Bd. 1.

Calender of Fine Rolls (CFR) Henry VI Bd. 17.

CFR Henry VI Bd. 18.

CFR Henry VI Bd. 19.

CFR Edward IV, Henry VI Bd. 20.

Calender of Patent Rolls (CPR) Henry VI Bd. 1.

CPR Henry VI Bd. 2.

CPR Henry VI Bd. 3.

CPR Henry VI Bd. 4.

CPR Henry VI Bd. 5.

CPR Henry VI Bd. 6.

Early Chancery Proceedings (Chan. Proc.) Bd. 1

Hanserecesse (HR) Abt. 2 Bd. 7.

Literatur

Appleby, John C.: Devon's privateering from the early times to 1688. In: Duffy, Michael; Fisher, Stephen; Greenhill, Basil; Starkey, David J.; Youings, Joyce A. (Hrsg): The new maritime history of Devon. Bd. 1: From early times to the late eighteenth century. London 1992, S. 90–97.

Wedgwood, Josiah C.: History of Parliament. Biographies of the Members of the Commons House 1439-1509. London 1936.

Woodger, L. S.: FOXLEY, John, of Dartmouth, Devon. In: J.S. Roskell, L. Clark, C. Rawcliffe (Hg.): The History of Parliament: the House of Commons 1386-1421. 1993. URL: https://historyofparliamentonline.org/volume/1386-1421/member/foxley-john (zuletzt abgerufen am 03.05.2024).

Woodger, L.S.: WHITE, John II, of Dartmouth, Devon. In: J.S. Roskell, L. Clark, C. Rawcliffe (Hg.): The History of Parliament: the House of Commons 1386-1421. 1993. URL: https://historyofparliamentonline.org/volume/1386-1421/member/white-john-ii#footnoteref1_lkaehm2 (zuletzt abgerufen am 03.05.2024).

Einzelnachweise

1. ↑

   Vgl. u.a. CPR, Henry VI, Bd. 5, S. 138.

2. ↑

   HR Abt. 2 Bd. 7, S. 731.

3. ↑

   Vgl. u.a. CPR, Henry VI, Bd. 1, S. 313.

4. ↑

   CPR, Henry VI, Bd. 5, S. 136.

5. ↑

   CPR, Henry VI, Bd. 5, S. 448.

6. ↑

   Wedgwood 1936, S. 374.

7. ↑

   HR Abt. 2 Bd. 7, S. 731.

8. ↑

   HR Abt. 2 Bd. 7, S. 722.

9. ↑

   CPR Henry VI Bd. 3, S. 451.

10. ↑

    CPR Henry VI Bd. 6, S. 178.

11. ↑

    Early Chan. Proc. Bd. 1, S. 224.

12. ↑

    CPR, Henry VI, Bd. 6, S. 310 und 493.

13. ↑

    Wedgwood 1936, S. 375.

14. ↑

    Appleby 1992, S. 91.

15. ↑

    CPR Henry VI Bd. 3, S. 451.

16. ↑

    CPR Henry VI Bd. 6, S. 178 und Early Chan. Proc. Bd. 1, S. 224.

17. ↑

    Woodger, L.S.: WHITE, John II, of Dartmouth, Devon. In: J.S. Roskell, L. Clark, C. Rawcliffe (Hg.): The History of Parliament: the House of Commons 1386-1421. 1993. URL: https://historyofparliamentonline.org/volume/1386-1421/member/white-john-ii#footnoteref1_lkaehm2 (zuletzt abgerufen am 03.05.2024) und CPR Henry VI Bd. 2, S. 509.

18. ↑

    CPR Henry VI Bd. 2, S. 533ff.

19. ↑

    CPR, Henry VI, Bd. 5, S. 448.

20. ↑

    Wedgwood 1936, S. 375.

21. ↑

    Appleby 1992, S. 92.

22. ↑

    Wedgwood 1936, S. 374.

23. ↑

    CFR Henry VI Bd. 17, S. 111f. und CFR Henry VI Bd. 18, S. 134f., 138.

24. ↑

    CFR Henry VI Bd. 19, S. 17 ; CFR Edward IV, Henry VI Bd. 20, S. 123 und S. 177.

25. ↑

    CCR Henry VI Bd. 6, S. 163ff. und CCR Edward IV Bd. 1, S. 364ff., S. 368 und S. 461.

26. ↑

    CCR Henry VI Bd. 3, S. 35f., 130f. und 132f.

27. ↑

    Wedgwood 1936, S. 374.

28. ↑

    Woodger, L. S.: FOXLEY, John, of Dartmouth, Devon. In: J.S. Roskell, L. Clark, C. Rawcliffe (Hg.): The History of Parliament: the House of Commons 1386-1421. 1993. URL: https://historyofparliamentonline.org/volume/1386-1421/member/foxley-john (zuletzt abgerufen am 03.05.2024).

29. ↑

    CPR, Henry VI, Bd. 1, S. 313.

30. ↑

    CPR, Henry VI, Bd. 2, S. 132f.

31. ↑

    CPR, Henry VI, Bd. 2, S. 201f.

32. ↑

    CPR, Henry VI, Bd. 2, S. 220f.

33. ↑

    CPR, Henry VI, Bd. 2, S. 301.

34. ↑

    CPR, Henry VI, Bd. 2, S. 353.

35. ↑

    CPR, Henry VI, Bd. 2, S. 611.

36. ↑

    CPR, Henry VI, Bd. 3, S. 247.

37. ↑

    CPR, Henry VI, Bd. 3, S. 535.

38. ↑

    CPR, Henry VI, Bd. 4, S. 48.

39. ↑

    CPR, Henry VI, Bd. 4, S. 154.

40. ↑

    CPR, Henry VI, Bd. 5, S. 136.

41. ↑

    CPR, Henry VI, Bd. 5, S. 138.

42. ↑

    CPR, Henry VI, Bd. 5, S. 194.

43. ↑

    CPR, Henry VI, Bd. 5, S. 540.

44. ↑

    CPR, Henry VI, Bd. 6, S. 650.

45. ↑

    CPR, Henry VI, Bd. 6, S. 655.