Wilhelm Bige griff auf Seiten Englands in mehrere Konflikte zwischen England und verschiedenen Hansestädten (Stralsund, Greifswald, Hamburg, Bremen, Elbing) ein. Dabei kaperte er mehrmals Schiffe.

Leben

Namensvarianten: William Bygge, Willielmus Bygge, Willielmus Bigge[1]

Lebensdaten: ~ um 1404

Herkunft: New Castle, England, in anderen Quellen wird Dover genannt[2]

Tätigkeitsgebiet: Nordsee, Scarborough, Ärmelkanal

Verwandtschaft:Johan Bygge (Sohn)

Tätigkeiten

Aktivitäten als Fehdehelfer:

• Um das Jahr 1400 überfällt Wilhelm Bige unter der Leitung des Kapitäns William Johnson in Zusammenarbeit mit Johan Bygge und William Richardson ein Schiff. Dieses Schiff hat Salz, Brot, andere Waren und Geld im Wert von 200 Nobel geladen. Die Fracht ist somit etwa 400 Nobel wert. Die Geschädigten sind Simon Brand, Herevigus Johannie, seine Söhne Johannes Johannie und Nicholaus Johannie, Nicholaus Vlemyghe etc.[3]

• Ebenfalls um 1400 überfällt Wilhelm Bige mit ebendiesen das Schiff von Johannes Zoteboter, dessen Fracht insgesamt 58 Nobel wert ist. Geschädigte in diesem Fall sind außerdem Nicholaus Hilgheman und Johannes Hilcheman.[4] Zu Schulden kommen bei dem genannten Vorfall des Weiteren auch Arnaldus Degener aus Rügenwald, Pommern und Mathias Wardenbergh. Diese hatten 18 Nobeln bei sich. [5]

• Im Jahr 1402 zwischen Ostern und Pfingsten greift Wilhelm Bige unter Beteiligung von seinem Sohn Johan Bygge und Robyn Gisburg sowie Robini Gobefore ein Bremer Schiff (unter Hermannus Schavolde) an. Er erbeutet dabei Waren im Wert von mindestens 700 Nobelen von Conradus Hasenwod und Otto Polemann sowie das Schiff. [6]

• 1403 raubt Wilhelm Bige zusammen mit Thomas Galtsince und Jomvrit de Dentte ein Schiff (Kapitän: Otton Brukberch junior), welches den fünf Hamburger Bürgern Hermannum Langhen, Nicholaum Biscopingh, Thidekinum Luneborgh, Ottonem Brucberch Senior und Ottonem Brukberg. [7]

• Ebenfalls 1403 ist Wihelm Bige am Überfall auf Hermann Wernersone, zusammen mit Laurencius Mundi beteiligt.[8]

Status: -

Fahrgemeinschaften: Oftmals arbeitet Wilhelm Bige mit Johan Bygge und William Richardson zusammen.[9] Außerdem belegt sind Thomas Galtsince und Jomvrit de Dentte[10], außerdem wird auch Laurencius Mundi[11] genannt

Auftraggeber: Johannes Imbrok

Angaben zu Schiff und Besatzung: -

Sonstige Tätigkeiten: -

Sonstiges

Die Angeklagten Wilhelm Bige und William Richardson nehmen auf die Anklage Greifswalds Stellung und behaupten, in einem der Fälle nicht schuldig zu sein. [12]

Am 6. August 1400 werden William Johnson und Wilhelm Bige beauftragt Seemänner für das Schiff „La Trinite“ von John Mayhewe und für eines von Johnsons Schiffen anzuheuern.[13]

Folgende Urkundenbücher enthalten keine weiteren Hinweise:

Hansisches Urkundenbuch, Bd. 4,5,6

Hanserecesse Abt. 1 Bd. 4,5,6

Calendar of Patent Rolls, Henry IV, Bd. 2, 1401-1405; Bd. 3, 1405-1408; Bd. 4, 1408-1413

Folgende Sekundärliteratur enthält keine weiteren Hinweise:

Jenks, Stuart: England, die Hanse und Preußen: Handel und Diplomatie, 1377-1474, 3 Bände, Köln/Wien/Weimar 1992

LLoyd, T.H.: England and the German Hanse, 1157,1611. A Study of their Trade and Commercial Diplomacy, Cambridge 1991

Quellen

HUB V, Nr. 621(1404)

Kunze, Karl (Hrsg.), Hanseakten aus England: 1275-1412, Hildesheim u.a. 2005, Nr. 334,2; 335,1; 336,1; 337,2; 342,1; 342,2; 345, 13; 345,18 Calendar of Patent Rolls, Henry IV, Bd. 1, 1399-1401, S. 351

Literatur

Einzelnachweise

1. ↑

   Kunze, Nr. 345, 13

2. ↑

   Kunze, Nr. 345, 13

3. ↑

   Kunze Nr. 342.2

4. ↑

   Kunze Nr. 342.2

5. ↑

   Kunze, 342.3

6. ↑

   Kunze 334.2, 335.1 und 336,1

7. ↑

   Kunze 337,2

8. ↑

   Kunze, Nr. 345

9. ↑

   Kunze Nr. 342.1,2,3

10. ↑

    Kunze 337,2

11. ↑

    Kunze, Nr. 345, 13

12. ↑

    Kunze Nr. 343.1

13. ↑

    Cal. Pat. Rolls, 1399-1401, S. 351